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EL PORQUE DE LOS DESASTRES DE NUESTROS CAMINOS

SOLICITADA.

En los últimos 7 años y medios, concretamente desde el año para Vialidad Provincial, se compraron tres (3) motoniveladoras. Una Astarsa que casi nunca funciono, y dos chinas Liangong de pésima calidad.-

En este caso, son buenas las comparaciones para poner en contexto: El Gobernador Raúl Uranga (UCRI) (1958 1962)  compró 60 motoniveladoras y el Dr. Sergio Montiel (UCR), en su gestión de 1983 al 1987 adquirió 56 motoniveladoras, 50 marca SIAM y 6 marca MEREX, todo con el dinero que ahorro de los “Gastos Reservados” que no utilizó.-

Eso sí, en los últimos tiempos, Vialidad Provincial compro vehículos livianos, autos y camionetas 4×4 (Incluso una Toyota Carrozada SW4) gastando más en estos vehículos que en equipos pesados para la construcción y mantenimiento de caminos.-

También el 07 de diciembre de 2018 crearon cuatro (4) Secretarias de Coordinación, a saber: “Administrativa”; “Legal y Técnica”; “Administración y Finanzas” y “Secretaria Privada”, que fueron ocupadas por funcionarios políticos, y quienes se les dio estabilidad y categoría Clase Vial XX, que estaba reservada solo para el Ingeniero Jefe.-

Esta forma de administrar, clásica del Justicialismo con ADN Concordiense, de muchos jefes con autos y 4×4 y pocas maquinas en los caminos, los padecemos directamente los que hacemos uso de la red vial, e indirectamente todos y cada uno de los entrerrianos. La desinversión afecta al servicio para la que Vialidad fue creada, pero no a los funcionarios.-

Nota: datos tomados de documento del Dr. Jorge Monge, ex Presidente Comité UCR Diamante y  Ex diputado provincial UCR.-

 

COMITÉ DEPARTAMENTAL VILLAGUAY

UCR

 

 

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